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So, ich hatte ja geschrieben das die eine bloede Bremsbelag-Haltestift-Schraube nicht rauswollte. Dank des besten Forums der Welt und der guten Tipps hab ich es heute geschafft.

1. Ausgebohrt, zuerst mit einem 5, dann 8er glaube ich.

2. Stift abgesägt, weil ich nicht wusste ob nun die Schraube oder der Bolzen so fest ist, war aber natuerlich die Schraube

3. 40 Torx eingeschlagen und mit Schlagschrauber und dann mit der Ratsche rausgedreht.

4. Mit dem Gewindeschneider das Gewinde nachgeschnitten

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So, nun noch zum freundlichen Hondahändler, der bestimmt 8 Euro fuer das Teil haben will und ich bin wieder beruhigt.

So, Räder sind draussen, neue Reifen sind bestellt. Alle Bremszangen sind überarbeitet, nur bei der hintern weigert sich eine Schraube, muss ich wohl ausbohren.

Die Standrohre der Gabel sind raus und werden mit neuen Faltenbalgen ausgerüstet und neuem Gabelöl, das alte sag beim Auskippen wirklich nicht mehr gut aus.

mir reichts

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Quelle

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Das war vor dem Winter, nun fehlen noch alle Bremsen inkl. Bremsflüssigkeiten. Das Vorderrad muss noch raus, die Gabel ebenso. 

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Urlaubsplanung 2006 läuft. Es scheint das meine Famile 3-4 Wochen in Österreich in den Urlaub fahren wird. Ich werde dann mit dem Motorrad nachkommen. Aber direkt wäre natürlich zu einfach. Hier die erste Grobplanung.

Tourplanung 2006 V1

Heute via E-Mail bekommen:

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Mal sehen ob das noch mehr wird 🙂

So, die Temperaturen steigen und ich hab am Wochenende mal die Vorderrad-Bremsen ausgebaut. Die Belaege sehen noch ok aus und auch die Bremszylinder lassen sich von Hand zurückdrücken. Also erstmal nur sauber machen und neu „Kupferpastieren“. Dann die Stahlflex-Leitungen einbauen und das ganze Spiel noch an der hinteren Bremse.

 Was ich dabei vergesse ist natürlich das ich die Gabel ja noch komplett ausbauen muss, dauert also doch alles noch etwas laenger.

fallen mir immer so schwer, besonders bei dieser Auswahl, entweder rein Strasse oder man kann eben doch mal ab und zu buddeln. Beide Reifen (Continental TKC 80 und der Michelin Anakee) haben Freigaben fuer die Africa Twin XRV 750 RD 07, aber mit dem TKC darf man maximal 160 fahren….

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Ich hab gestern wiedermal einen Bericht darüber im Fernsehen gesehen und mein Organspendeausweis ist von 1994 und langsam kaum noch lesbar.

Hier kann man sich einfach einen downloaden und ausfüllen: http://www.organspende-kampagne.de/

Ich denke jeder sollte sich für ein Ja oder Nein entscheiden, aber man sollte sich darüber Gedanken machen !

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